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カワサキ ZRX1200DAEG トキコ TOKICO キャリパー分解清掃済。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済②ご覧いただきましてありがとうございます。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。　取付ピッチ62ミリ。　　　質問等ございましたら、投稿ください。。新車外し ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。キャベツ太郎。Z1 Z2 KZ ヘッドライト　ステー　キジマ　36φ。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。cb400n ステム　トップブリッジ　ミツマタ　ホーク。カワサキzrx1100.1200R、Kファクトリーラジエーターコアガード。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。バイクフロント　メンテナンススタンド　デイトナ製。FXSローライダーハンドル、ヤンキーウインカ、ハンドルライザ付き。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。純正流用ポン付けZRX1200 ダエグ左スイッチボックス GPZ ゼファーZRX。ハーレー 純正 XL スポーツスター フィン ヘッドボルト 44424-04　w。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。Z900RS/cafe オーバーレーシング　リンクプレート　ブラック。オオニシヒートマジック　チタンナンバープレート。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。GPZ900R用パーツ。モトコルセ　オイルフィラーキャップ for kawasaki z900rs。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。モリシsr400ジョッキーシフトノブ ナンバーボルトターコイズブルー。トロピカル絞り。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。NSR50 エアクリーナー。CBX400F BEET スターターカバー 大文字 当時物。是非ともご検討くださいませ。ドラッグスター400 フロントフォーク　延長ジョイント　15センチ