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ホンダ XLR BAJA（MD22）（1991） | 株式会社 ハセガワ。ホンダ XLR BAJA (MD22) (1991) (プラモデル) - ホビーサーチ。MD22_BAJA CDI修理 その1 (XLR250R BAJA) | ZEN@H55Fのブログ。メルカリE今回はNGKのパワーケーブルもおまけです。\r\r走行中(エンジンが温まった状態)にアクセルを戻すと突然エンスト或いは交差点で停車時にアクセルを戻すとエンスト、、、直ぐにキックしてもエンジンがかからない(エンジンが直ぐに掛かる時もある)。\r\r特に走行中にクラッチを切ってアクセルオフにするとエンジンが止まるのはCDI劣化の可能性大ですね。純正中古のCDI選択も有るとは思いますが長期間使用したCDI内部の電解コンデンサーは確実に劣化(静電容量減少)しています。\r付属品は写真の配線図になります+ おまけあり\r\rXLR250baja用ですXLR250には適合しません　← 重要　XLR250baja用ですXLR250には適合しませんご覧いただきありがとうございます。bitlog: HONDA XLR250 BAJA(3N)レストア計画 アーカイブ。(もちろん未使用品です)純正のCDIは供給終了になっていて購入できません。【処分】SR400 純正　フロント・リアフェンダー。z900rs純正フロントフェンダー。一見燃料ラインが詰まってるような現象ですが暫く経ってキックすると正常に始動できて何事もなく走行できる、がエンジンが温まるとまたこの様な現象が度々発生する時はCDIの内部パーツの電解コンデンサーの劣化が原因です。最終値下げ！！　引き取り限定！！　才谷屋　R25 フルカウル　ヘッドライト付属！。HONDA フロアサイドカバー 64432-K1Z-J10ZF pcx jk05。\r\r冷間時の始動不良もCDIの劣化が関係します(電解コンデンサーの劣化により火花が弱くなる)が先ずはイグニッションコイルの劣化も疑ってみる事をお勧めします。ゼファー400 タンク　送料込み。af18 DIO ディオ　テールカウル　キタコ　Kスタイル　旧車會　当時物。\r\r走行中若しくはスタート時にアクセルを急激に開けた時に息付きする状況はCDIよりもキャブの詰まりを疑ってキャブのオーバーホールが良いと思います。ハーレー　ダイナ　ワイドグライド（FXDWG）　2012年式　専用シールド。ZRX1200ダエグ　STRIKER カーボンファイバー フロントフェンダー。